Generator diesel 200kW (250kVA) ini ditenagai oleh mesin DCEC 6CTAA8.3-G9 yang tangguh dan hemat bahan bakar, dirancang untuk daya utama atau daya siaga yang andal.
Merek:
Dongfeng CumminsItem no.:
ZC275Pesanan (MOQ):
1Pembayaran:
T/T 30%, 70% Before shipmentAsal Produk:
ChinaPelabuhan Pengiriman:
Xiamen, ChinaWaktu tunggu：
3-4weeksBerat：
2710Mesin Dongfeng Cummins 200kw 250kva 6CTAA8.3-G9 Generator Set Diesel Bertenaga
Ini adalah 200kw/250kva Genset Diesel Ideal untuk penggunaan industri, konstruksi, dan komersial, produk ini memberikan kinerja yang stabil dalam kondisi yang berat. Dirancang dengan mempertimbangkan daya tahan dan kemudahan perawatan, produk ini hemat biaya. solusi genset daya didukung oleh Dongfeng Cummins Diesel Generator Set . Fitur-fitur utamanya meliputi kepadatan daya yang tinggi, keandalan yang terbukti, dan kepatuhan terhadap standar internasional, menjadikannya pilihan cerdas untuk kebutuhan daya kritis Anda.
Keunggulan Genset Senyap ZTA POWER:
Perbedaan Antara ZTA POWER Silent Canopy dan Beberapa Genset Senyap Lainnya dari Pemasok Lain
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 1. Kualitas dan Ketahanan Pembuatan Casing | Lapisan cat bubuk/pemanggangan berkualitas tinggi dengan ketahanan UV dan korosi yang sangat baik, memastikan tidak akan pudar atau berubah warna selama 2-3 tahun. | Daya tarik estetika yang tahan lama, biaya perawatan yang lebih rendah, dan pelestarian nilai investasi Anda dalam jangka panjang. | Lapisan cat standar rentan terhadap cuaca, seringkali menunjukkan pemudaran dan pengelupasan yang terlihat dalam waktu sekitar 1 tahun. |
| 2. Kekuatan Struktural Selubung | Bodi utama terbuat dari pelat baja berkualitas tinggi dengan ketebalan 1,8-2,0 mm untuk struktur yang kokoh, tahan benturan, dan peredaman kebisingan yang stabil. | Keamanan & keandalan yang ditingkatkan. Kekakuan yang unggul memperpanjang umur pakai casing dan melindungi unit internal. | Umumnya menggunakan baja dengan ketebalan 1,5 mm atau lebih tipis, sehingga mengurangi kekuatan dan daya tahan, serta berpotensi menyebabkan deformasi dan kebisingan akibat getaran/transportasi. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 3. Material dan Pengerjaan Akustik | Menggunakan busa akustik efisiensi tinggi setebal 2,5 mm, dilapisi dengan penutup kain tahan api untuk penyerapan kebisingan optimal, interior yang rapi, dan keamanan kebakaran. | Benar, pengurangan kebisingan yang efektif (biasanya 3-5 dBA lebih rendah), interior yang aman dan tampak profesional yang mencerminkan kualitas. | Seringkali diiklankan dengan ketebalan 2,5 mm, tetapi ketebalan sebenarnya mungkin hanya 1,5-2,0 mm. Biasanya tidak memiliki lapisan kain, sehingga bagian dalamnya berantakan dan berpotensi menimbulkan bahaya kebakaran. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 4. Kemudahan Koneksi Eksternal | Dilengkapi standar dengan blok terminal busbar tembaga keluaran (U, V, W, N) untuk koneksi pelanggan yang nyaman, terstandarisasi, dan aman tanpa modifikasi. | Menghemat waktu dan tenaga. Meningkatkan efisiensi instalasi secara signifikan dengan koneksi yang lebih aman dan sesuai standar. | Busbar keluaran biasanya tidak standar, memaksa pelanggan untuk membuka kanopi untuk menemukan terminal, yang mempersulit pemasangan dan menimbulkan risiko. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 5. Desain Penanganan & Pengangkatan | Lubang untuk forklift di keempat sisi bawah memungkinkan akses dari segala arah dan mencegah kontak dengan tangki bahan bakar dasar. Lubang pengangkat di sisi atas merupakan fitur standar. | Penanganan yang fleksibel dan aman. Secara signifikan mengurangi kesulitan pengangkutan/penempatan dan mencegah kerusakan pada unit dan tangki. | Lubang untuk forklift mungkin hanya ada di dua sisi, sehingga membatasi akses. Titik pengangkatan atas yang khusus seringkali tidak ada, sehingga menyulitkan dan berisiko bagi kanopi saat pengangkatan. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 6. Desain Tangki Bahan Bakar Dasar | Tangki bahan bakar yang dapat dilepas dan dipasang di samping atau tangki bahan bakar tipe laci, terpisah dari alas unit, sepenuhnya menghilangkan risiko kebocoran oli yang disebabkan oleh masalah pengelasan tangki bahan bakar, dan memungkinkan perawatan yang mudah. | Risiko kebocoran nol. Perawatan mudah, peningkatan keamanan, dan perlindungan lingkungan—menyelesaikan masalah utama yang dihadapi pelanggan. | Umumnya menggunakan tangki yang dipasang di bagian bawah dan dilas menyatu dengan rangka. Kebocoran sulit diperbaiki dan menimbulkan bahaya keselamatan/lingkungan akibat kontaminasi tanah. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 7. Aksesibilitas Pemeliharaan | Desain multi-pintu (misalnya, di kedua sisi atau dengan panel akses tambahan) memberikan akses yang luas dari berbagai sudut untuk memudahkan perawatan rutin dan pemecahan masalah. | Pengalaman perawatan yang unggul. Mengurangi kesulitan dan waktu servis, memastikan perawatan tepat waktu. | Biasanya hanya memiliki pintu samping standar, sehingga menciptakan akses yang sempit dan terbatas yang menghambat efisiensi perawatan dan inspeksi. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 8. Pencahayaan Dalam Ruangan | Dilengkapi standar dengan lampu servis LED yang dapat diputar. Kecerahan tinggi dan masa pakai yang lama memungkinkan penerangan dari berbagai sudut untuk memeriksa status unit. | Visibilitas yang jelas untuk pengoperasian. Memastikan pemeriksaan dan pengoperasian unit yang aman dan nyaman, siang maupun malam. | Pencahayaan internal seringkali tidak standar atau hanya berupa lampu tetap dasar, sehingga menyulitkan pemeriksaan visual dalam kondisi cahaya redup. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 9. Spesifikasi Komponen Listrik | Kabel, busbar, dan gulungan berukuran besar yang dirancang untuk kapasitas arus maksimum. Biaya lebih tinggi tetapi memberikan kapasitas beban berlebih yang lebih besar dan menghasilkan panas yang lebih rendah. | Penyaluran daya yang lebih aman dan efisien. Kemampuan pengoperasian berkelanjutan yang lebih besar, tingkat kegagalan yang lebih rendah, dan ekonomi jangka panjang yang lebih baik. | Untuk memangkas biaya, mungkin digunakan kabel dan busbar dengan ukuran lebih kecil, yang meningkatkan risiko panas berlebih di bawah beban berkelanjutan dan mengurangi umur komponen. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 10. Keamanan & Akses di Bagian Atas | Tangga akses anti-selip standar dan bukaan platform servis untuk akses atap yang aman, memungkinkan inspeksi harian yang mudah dan pengisian ulang cairan pendingin untuk radiator. | Memastikan keselamatan personel. Memungkinkan akses dan inspeksi penting ke atap, mencerminkan desain yang berpusat pada pengguna. | Tangga akses atap seringkali bukan merupakan perlengkapan standar, sehingga inspeksi dari bagian atas menjadi berbahaya dan tidak praktis, terutama untuk unit yang lebih tinggi. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 11. Komponen Perangkat Keras & Keselamatan | Komponen penting seperti kunci pintu, engsel, dan tombol berhenti darurat terbuat dari baja tahan karat untuk ketahanan terhadap korosi, daya tahan, dan pengoperasian yang andal. | Kualitas terletak pada detailnya. Peralatan tetap terlihat dan berfungsi seperti baru, dengan keandalan penghentian darurat yang terjamin. | Seringkali menggunakan perangkat keras galvanis atau yang dicat standar yang rentan terhadap karat dan macet, terutama di lingkungan yang lembap, sehingga mengganggu fungsi dan keamanan. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 12. Desain Keamanan & Anti Pencurian | Kedua pintu samping, panel kontrol, dan lubang pengisian bahan bakar dilengkapi dengan kunci dan gembok khusus dari baja tahan karat untuk mengelola bahan bakar secara efektif, mencegah pencurian atau pengoperasian tanpa izin, dan memastikan keamanan aset pelanggan. | Manajemen keamanan aset. Memberikan ketenangan pikiran, yang sangat penting untuk lokasi yang tidak dijaga. | Lubang pengisian bahan bakar biasanya tidak memiliki kunci atau hanya penutup sederhana, sehingga menimbulkan risiko keamanan dan keselamatan. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 13. Kemudahan Perawatan Mesin | Dilengkapi dengan lubang pembuangan oli mesin yang mudah diakses, menyederhanakan penggantian oli rutin dan mengurangi waktu servis serta risiko tumpahan. | Mempermudah perawatan rutin. Memungkinkan penggantian oli yang lebih cepat dan bersih, mengurangi biaya perawatan dan waktu henti. | Titik pembuangan oli seringkali sulit diakses (misalnya, terhalang atau membutuhkan alat khusus), sehingga perawatan menjadi berantakan dan memakan waktu. |
| Item Perbandingan | Seri Genset Senyap ZTA | Nilai Inti bagi Pelanggan | Standar Industri / Produsen Lainnya |
| 14. Keahlian Penyegelan Penutup | Semua sekrup baja tahan karat dilengkapi dengan ring plastik khusus, menciptakan segel superior yang secara signifikan meningkatkan ketahanan kanopi terhadap air dan debu. | Melindungi unit internal. Secara efektif melindungi dari hujan dan debu, menjaga komponen listrik internal tetap kering dan bersih, serta mempertahankan kinerja akustik dan perlindungan yang stabil dalam jangka panjang. | Sekrup biasanya dipasang langsung tanpa ring penyegel khusus, hanya mengandalkan gasket. Hal ini menimbulkan risiko jangka panjang berupa rembesan air dan masuknya debu. |
Spesifikasi Genset
| Daya Utama | Daya Siaga | |
| Daya (kW) | 200 | 220 |
| Daya (KVA) | 250 | 275 |
| Kecepatan Laju | 50hz/1500rpm, 60hz/1800rpm | |
| Tegangan Standar | 400/230v | |
| Tegangan yang Tersedia | 415/240V, 380/220V, 220/127V | |
| Nilai AT Faktor Daya | 0,8 | |
| Dimensi | Ukuran Terbuka: 3770 × 1125 × 1800MM (P*L*T) | Ukuran Senyap: 3738 × 1125 × 2050MM (P*L*T) |
| Pemutus Sirkuit | 400A | |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8 Jam (L) | 460 |
Lembar Data Mesin Diesel Cummins 6CTAA8.3-G9
| Merek Mesin |
DONGFENG CUMMINS ENGINE Co., LTD |
|
Model Mesin |
6CTAA8.3-G9 |
|
Jumlah Silinder |
6 |
|
Siklus |
4 Siklus |
| Rasio kompresi |
16,7:1 |
|
Diameter x Langkah Piston |
114 x 135 mm |
|
Kapasitas oli pelumas (L) |
24 |
|
Energi dalam daya keluaran (bruto) Daya Utama (kW) |
163 |
|
Energi dalam daya keluaran (bruto) Daya Siaga (kW) |
180 |
| Konsumsi bahan bakar pada beban penuh 100% (L/jam) | 57 |
Alternator TAL dari Leroy-Somer dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan daya menara telekomunikasi serta bangunan komersial dan industri. TAL kompatibel dengan sebagian besar merek mesin.
| Model Alternator Leroy Somer | TAL-A44-M |
| Daya Utama | 160kw/200kva |
| Standar AVR | R120(Shunt) |
| Tegangan Tersedia | 50Hz: 415/240V, 400/230V, 380/220V, 220/127V, 60Hz, 480/277V, 220/127V |
| Kelas Isolasi | H |
| Jumlah Kabel |
6 |
| Tiang | 4 |
| Perlindungan | IP 23 |
|
Ketinggian |
≤1000 m |
| Kecepatan berlebih | 2250 RPM |
| Pengaturan Tegangan | ± 1% |
|
Harmonik Total THD (**) pada kondisi tanpa beban |
< 3,5% menurut CEI |
|
Harmonik Total THD (**) pada beban linier |
< 5% menurut CEI |
|
Bentuk Gelombang NEMA = TIF (**) |
< 50 |
|
Bentuk gelombang IEC = THF (**) |
< 2% |
| Opsional |
- Filter pada saluran masuk udara: penurunan daya 5% - Filter pada saluran masuk dan keluar udara (IP 44): penurunan daya 10% - Perlindungan lilitan untuk lingkungan yang keras dan kelembaban relatif lebih dari 95% - Pemanas ruangan - Perlindungan termal untuk kumparan stator - Kotak terminal baja |
Panel Kontrol Lanjutan
(UK Deepsea 6120, Smartgen 6120, Comap AMF 25, Merek Deif, dll. Juga Tersedia Berdasarkan Kebutuhan Pelanggan)
Panel kontrol digital (misalnya, Deepsea, ComAp,) untuk pemantauan dan pengendalian yang presisi.
Fitur-fitur seperti mulai/berhenti otomatis, pembagian beban, dan pemantauan jarak jauh.
| Laut Dalam 6120 | Deepsea 7320 | |
| Bahasa Tampilan | 18 | 18 |
| Bahasa dapat disimpan dalam modul. | 2 | 7 |
| Port RS232 | -(Tidak tersedia) | √ |
| Port RS485 | ■*(*menunjukkan bahwa modul komunikasi DSE857 perlu ditambahkan.) | √ |
| Port Ethernet | ■**(**menunjukkan bahwa modul komunikasi DSE855 perlu ditambahkan.) | ■**(**menunjukkan bahwa modul komunikasi DSE855 perlu ditambahkan.) |
| Perlindungan terhadap korsleting | √ | √ |
| Perlindungan urutan fase negatif | √ | √ |
| Proteksi gangguan tanah | -(Tidak tersedia) | √ |
Spesifikasi Pemutus Sirkuit
| Pabrikan | Delixi/Chit/Schneider/ABB |
| Kapasitas | 400A |
| Tiang | 3P |
Spesifikasi Baterai Starter
| Tegangan Baterai | 12V |
| Kapasitas Baterai | 80A |
| Jenis baterai | Bebas perawatan, tipe timbal-asam tertutup |
| Jumlah Baterai | 2 Buah |
Lingkup Pasokan Standar
| ① Panel Kontrol Otomatis | ⓶Pemutus Sirkuit Utama |
| ⓷ Radiator Pendingin | ⓸8 jam Tangki Bahan Bakar Dasar |
| ⓹Satu Set 3 Filter (Filter Diesel, Filter Udara, Filter Oli Pelumas) Terpasang pada Genset | ⓺Motor Starter |
| ⓻Peredam Knalpot | ⓼Pemukul Awal |
| ⓽Pengisi Daya Baterai Apung | ⓾Flensa |
Lingkup Pasokan Opsional
| ① ATS | ⓶ Pemisah bahan bakar dan air |
|
③ Pompa Bahan Bakar Otomatis |
④ Tangki bahan bakar harian eksternal |
|
⓹Pemanas pendingin listrik |
⑥ Pompa Pembuangan Oli |
|
⓻Trailer & Kanopi Senyap |
⓼Sistem Sinkronisasi |
T: Apa garansi kualitas genset Anda?
A: Semua Genset Diesel ZTA dilengkapi garansi 1 tahun atau 1000 jam kerja, mana pun yang tercapai terlebih dahulu.
Perkembangan suatu perusahaan berasal dari ilmu pengetahuan dan teknologi yang maju, manajemen perusahaan yang ketat, dan kualitas produk yang baik. Layanan purna jual juga merupakan bagian yang sangat penting. Kami selalu percaya bahwa layanan pelanggan yang prima adalah kunci kesuksesan bisnis.
Untuk membalas kepercayaan Anda, memperkuat keyakinan Anda pada produk kami, dan menyatakan ketulusan perusahaan kami, kami dengan sungguh-sungguh berjanji kepada Anda:
1. Prinsip pelayanan: cepat, tegas, efisien, dan menyeluruh;
2. Tujuan layanan: kepuasan pelanggan adalah tujuan utama kami;
3. Item layanan: Konsultasi pra-penjualan, Penyediaan data teknis, Dukungan teknis, pelatihan.....
Layanan pra-penjualan:
1. Memahami penggunaan produk oleh pengguna dan memberikan layanan konsultasi teknis kepada pengguna untuk generator diesel;
2. Memberikan kepada pengguna katalog produk, profil perusahaan, dan sertifikat uji yang relevan.
Layanan dalam penjualan:
1. Sebelum generator diesel meninggalkan pabrik, kami melakukan uji kinerja dan uji beban untuk memastikan bahwa generator diesel tiba di lokasi pelanggan untuk penggunaan normal.
2. Berikan informasi terkini kepada pelanggan mengenai proses produksi.
3. Bekerjasama dengan perusahaan pengiriman barang pelanggan untuk pengiriman.
4. Menyediakan dokumen deklarasi bea cukai dan dokumen pengurusan bea cukai.
Layanan purna jual:
1. Masa garansi adalah 1 tahun atau 1000 jam, mana pun yang tercapai terlebih dahulu.
2. Masa garansi generator diesel yang diberikan oleh pemasok dihitung mulai 15 hari setelah Tanggal BL pemasok.
3. Setelah masa garansi berakhir, pemasok akan menyediakan layanan berbayar seumur hidup.
4. Selama masa garansi kualitas, pemasok akan menyediakan suku cadang gratis dan mengirimkannya kepada pembeli untuk kerusakan yang disebabkan oleh cacat produksi peralatan dan produk itu sendiri, dan personel teknis pembeli akan menggantinya.
6. Penggunaan yang tidak tepat atau kerusakan yang disengaja oleh pembeli tidak tercakup dalam garansi gratis.
7. Ketiga filter tersebut harus diganti secara berkala. Komponen yang aus tersebut tidak tercakup dalam garansi.
Ringkasan:
Prosedur pengoperasian untuk genset diesel biasanya mencakup persiapan pra-pengoperasian, penyalaan, pemantauan pengoperasian, langkah-langkah pematian, perawatan, dan tindakan pencegahan keselamatan. Mengikuti spesifikasi yang diuraikan dalam dokumen ini dapat secara signifikan mengurangi risiko kecelakaan dan memastikan pengoperasian genset diesel Anda yang aman dan efisien. Setelah setiap pengoperasian, isi "Lembar Catatan Pengoperasian," termasuk waktu penyalaan/pemutusan, parameter pengoperasian, kondisi abnormal, dan detail perawatan. Laporkan setiap kesalahan atau potensi bahaya dengan segera dan simpan catatan perawatan.
I. Prosedur Pengoperasian Generator Diesel
1. Persiapan Pra-Operasi
(1) Pemeriksaan Lingkungan
① Pastikan area di sekitar genset bebas dari bahan yang mudah terbakar dan meledak, ventilasi baik, dan pipa knalpot bersih.
② Periksa apakah permukaan tanah kering dan bebas dari genangan air untuk mencegah sengatan listrik atau korsleting peralatan.
(2) Pemeriksaan Peralatan
① Sistem Bahan Bakar: Periksa level oli diesel (pastikan cukup), pastikan saluran bahan bakar tidak bocor, dan filter bahan bakar bersih.
② Sistem Pendingin: Periksa level cairan pendingin (harus berada dalam kisaran standar) dan pastikan radiator tidak tersumbat atau bocor.
③ Sistem Pelumasan: Periksa level oli mesin (menggunakan tongkat pengukur) dan tambahkan sesuai petunjuk manual jika kurang.
④ Baterai: Periksa daya baterai dan pastikan sambungan terminal kencang dan bebas dari korosi.
⑤ Instalasi Listrik: Periksa panel kontrol, kabel, sakelar, dll., untuk kerusakan atau kelonggaran.
(3) Pemeriksaan Beban
Lepaskan semua beban untuk memastikan genset dapat dinyalakan dalam kondisi tanpa beban.
2. Memulai Pengoperasian
(1) Langkah-langkah Memulai Manual
① Putar sakelar panel kontrol ke mode "Manual".
② Tekan tombol "Panaskan terlebih dahulu" (panaskan selama 30 detik jika suhu sekitar di bawah 5°C).
③ Tekan tombol "Mulai". Jangan memutar engkol lebih dari 10 detik setiap kali. Jika gagal menyala, tunggu 30 detik sebelum mencoba lagi.
④ Setelah mesin dinyalakan, perhatikan pengukur tekanan oli untuk memastikan tekanannya berada dalam kisaran normal (biasanya 0,25~0,6 MPa).
(2) Langkah-langkah Pengaktifan Otomatis (untuk Sistem Daya Siaga)
① Pastikan sakelar panel kontrol berada dalam mode "Otomatis".
② Saat listrik utama padam, genset harus menyala secara otomatis (pastikan ATS (Automatic Transfer Switch) beroperasi dengan benar).
③ Setelah berhasil dinyalakan, begitu panel kontrol menampilkan tegangan dan frekuensi normal, beban akan terhubung secara otomatis.
3. Pemantauan Operasi
(1) Pemantauan Parameter
Amati terus data pada panel kontrol:
① Tegangan: 380V ± 5% (tiga fasa) atau 220V ± 5% (satu fasa).
② Frekuensi: 50Hz ± 0,5Hz.
③ Tekanan Oli, Suhu Cairan Pendingin (kisaran normal 70~95°C).
④ Dengarkan suara pengoperasian genset dan periksa apakah ada getaran atau suara yang tidak normal.
(2) Manajemen Beban
① Hubungkan beban secara bertahap untuk menghindari pembebanan penuh secara tiba-tiba (disarankan menghubungkan secara bertahap, setiap tahap tidak melebihi 25% dari daya nominal).
② Beban berlebih dilarang; faktor beban harus ≤ 90% dari daya nominal.
(3) Penutupan Darurat
Jika salah satu dari situasi berikut terjadi, segera matikan unit untuk diperiksa:
① Tekanan oli rendah, suhu air tinggi, asap knalpot hitam, suara abnormal.
② Fluktuasi tegangan atau frekuensi di luar rentang yang diizinkan.
4. Operasi Pemutusan Daya
(1) Penutupan Normal
① Lepaskan beban secara bertahap dan jalankan genset tanpa beban selama 3-5 menit agar genset mendingin.
② Tekan tombol "Stop". Setelah genset benar-benar berhenti, matikan daya kontrol.
③ Tutup katup bahan bakar (untuk penghentian jangka panjang).
(2) Pemutusan Darurat
① Jika terjadi kerusakan serius (seperti mesin lepas kendali, kebocoran bahan bakar dan kebakaran, getaran hebat), segera tekan tombol berhenti darurat.
② Lepaskan semua beban dan tutup katup bahan bakar, lalu hubungi petugas profesional untuk perbaikan.
5. Pemeliharaan dan Servis
(1) Pemeliharaan Harian
Bersihkan oli dan debu dari permukaan genset. Periksa baut dan mur yang longgar.
(2) Pemeliharaan Terjadwal
① Setiap 50 jam pengoperasian: Ganti filter oli dan filter bahan bakar.
② Setiap 200 jam pengoperasian: Periksa ketegangan sabuk, bersihkan filter udara.
③ Setiap 500 jam pengoperasian: Ganti cairan pendingin, periksa elektrolit baterai.
(3) Penutupan Jangka Panjang
Kuras tangki bahan bakar atau tambahkan penstabil bahan bakar. Hidupkan genset sebulan sekali dan jalankan tanpa beban selama 15 menit.
II. Tanggap Darurat dan Tindakan Pencegahan Keselamatan
Berikut ini adalah penjelasan rinci mengenai tindakan pencegahan keselamatan untuk penggunaan genset diesel, yang meliputi spesifikasi pengoperasian, risiko keselamatan, dan langkah-langkah pencegahan untuk memastikan keselamatan peralatan dan personel.
1. Tindakan Pencegahan Keselamatan
(1) Pencegahan Kebakaran dan Ledakan
① Nyala api terbuka dan merokok dilarang keras di ruang generator. Lengkapi ruangan dengan alat pemadam api bubuk kering (5 kg atau lebih besar) dan periksa secara berkala.
② Simpan bahan bakar dan oli mesin jauh dari genset dan hindari area bersuhu tinggi.
③ Pasang pelindung panas pada pipa knalpot untuk mencegah terbakarnya material di sekitarnya.
(2) Ventilasi dan Pencegahan Keracunan Karbon Monoksida
① Pastikan ventilasi yang baik di ruang generator. Pengoperasian mesin diesel menghasilkan karbon monoksida. Ruang tertutup harus dilengkapi dengan kipas penghisap.
② Melarang pengoperasian genset dalam waktu lama di ruang tertutup atau ruang bawah tanah.
(3) Keselamatan Listrik
① Pastikan peralatan telah diarde dengan benar sebelum dioperasikan untuk mencegah sengatan listrik.
② Jangan mengoperasikan sakelar listrik dengan tangan basah atau di lingkungan yang lembap.
③ Sambungan kabel harus diisolasi dengan benar untuk mencegah korsleting.
(4) Pencegahan Cedera Mekanis
① Jangan menyentuh bagian yang berputar (seperti kipas, sabuk) saat genset sedang beroperasi.
② Sebelum melakukan perawatan, matikan unit dan cabut aliran listrik. Pasang tanda peringatan "Jangan Dioperasikan".
(5) Keamanan Bahan Bakar dan Kimia
① Hindari kontak kulit dengan solar, oli mesin, dan cairan pendingin. Gunakan sarung tangan pelindung saat menanganinya.
② Jika terjadi tumpahan, segera serap cairan dengan pasir atau bahan penyerap. Jangan disiram dengan air.
2. Tindakan Terlarang (Operasi Berisiko Tinggi)
❌ Beroperasi dengan beban berlebih dalam jangka waktu lama.
❌ Menggunakan bahan bakar berkualitas rendah atau mencampur oli mesin dengan kualitas berbeda.
❌ Menambah bahan bakar atau membongkar komponen saat genset sedang beroperasi.
❌ Menyalakan genset tanpa pentanahan yang tepat.
❌ Mengabaikan sinyal alarm dan memaksakan pengoperasian.
3. Tanggap Darurat
(1) Kebakaran: Segera matikan unit dan gunakan alat pemadam api bubuk kering. JANGAN gunakan air.
(2) Kebocoran Bahan Bakar/Pendingin: Matikan pasokan listrik. Tutupi kebocoran dengan bantalan penyerap atau pasir. Ventilasi area tersebut sebelum dibersihkan.
(3) Sengatan Listrik: Segera matikan sumber listrik. Gunakan benda non-konduktif untuk memindahkan korban dari sumber listrik. Berikan CPR jika perlu dan segera cari pertolongan medis.
(4) Keracunan Karbon Monoksida: Segera evakuasi area tersebut, pindahkan orang yang terkena dampak ke tempat yang berventilasi baik, dan hubungi layanan darurat.
4. Keselamatan Pemeliharaan
(1) Pemeliharaan Harian
① Putuskan aliran listrik saat membersihkan genset. Hindari masuknya air ke dalam komponen listrik.
② Gunakan sarung tangan pelindung saat mengganti filter, sabuk, dll., untuk mencegah luka.
(2) Penutupan Jangka Panjang
① Kuras tangki bahan bakar atau tambahkan penstabil bahan bakar untuk mencegah pembentukan endapan.
② Lepaskan terminal negatif baterai dan isi ulang sekali sebulan.
5. Persyaratan Perlindungan Personel
(1) Operator wajib mengenakan: Sepatu isolasi anti selip, pakaian kerja, kacamata pengaman, dan pelindung telinga (penyumbat telinga/penutup telinga).
(2) Secara rutin menerima pelatihan keselamatan dan memahami rencana tanggap darurat.
III. Persyaratan Penggunaan Cairan
1. Bahan Bakar
Gunakan bahan bakar yang memenuhi standar BS.2869: Kelas A1 atau A2, atau sesuai dengan standar Tiongkok GB252, DIN/EN590, ASTM D975-88: Kelas 1-D dan 2-D, dll. Pilih kelas yang sesuai berdasarkan suhu lingkungan di lokasi kerja. Mengambil GB252 sebagai contoh, lihat Tabel 1 di bawah ini.
Tabel 1: Jenis Bahan Bakar untuk Genset Diesel
| Suhu Lingkungan Minimum | Rekomendasi Jenis Bahan Bakar Diesel Ringan |
| > 4°C | Kelas 0 |
| > -5°C | Kelas 10 |
| -5°C ~ -14°C | Kelas -20 |
| -14°C ~ -29°C | Kelas -35 |
| -29°C ~ -44°C | Kelas -50 |
Kontrol kualitas bahan bakar secara ketat sejak awal untuk memastikan kebersihan, yang dapat membantu menghindari perbaikan generator diesel yang mahal. Sebelum menambahkan bahan bakar dari drum ke tangki, biarkan drum tersebut selama 24 jam agar kotoran mengendap. Bersihkan area di sekitar lubang keluar drum sebelum membuka tutupnya. Selang atau pompa tangan yang digunakan harus disimpan di lingkungan yang bersih.
Catatan: Saat mengisi bahan bakar untuk pertama kalinya atau setelah tangki bahan bakar benar-benar kosong, sistem bahan bakar HARUS dikuras (diisi ulang) untuk menghilangkan udara sebelum menghidupkan generator diesel kembali.
2. Oli Pelumas
Gunakan oli pelumas yang memenuhi klasifikasi viskositas American Society of Automotive Engineers (SAE), khususnya SAE J300 untuk oli mesin diesel. Lihat Tabel 2 di bawah ini.
Tabel 2: Jenis dan Viskositas Oli Pelumas untuk Generator Diesel
| Kelas SAE | Viskositas Dinamis Suhu Rendah maks. (mPa.s) @ °C | Suhu Pemompaan Batas Maksimum (°C) | Viskositas Kinematik @ 100°C min. (mm²/s) | Kira-kira Setara dengan Tingkat Viskositas Cina Kuno |
| 0W | 3250 @ -30°C | -35 | 3.8 | |
| 5W/40 | 3500 @ -25°C | -30 | 3.8 | |
| 10W | 3500 @ -20°C | -25 | 4.1 | |
| 15W | 3500 @ -15°C | -20 | 5.6 | |
| 20W | 4500 @ -10°C | -15 | 5.6 | |
| 25W | 6000 @ -5°C | -10 | 9.3 | |
| 20 | 5.6-9.3 | #6, #8 | ||
| 30 | 9.3-12.5 | #10, #11 | ||
| 40 | 12,5-16,3 | #14 | ||
| 50 | 16.3-21.9 | #15, #16 | ||
| Metode Pengujian | ASTM D4684 | ASTM D445 |
Huruf "W" merupakan singkatan dari Winter (Musim Dingin). Tingkat viskositas ini cocok untuk penggunaan di musim dingin. Klasifikasi ini mencakup 6 tingkat viskositas musim dingin (0W-25W) dan 4 tingkat viskositas musim panas (20-50). Setiap tingkat viskositas musim dingin menentukan persyaratan untuk viskositas dinamis suhu rendah (mPa·s), suhu pemompaan batas maksimum, dan viskositas kinematik minimum pada 100°C. Persyaratan viskositas suhu rendah dan suhu pemompaan batas menunjukkan kesulitan dalam menghidupkan generator diesel di musim dingin dan mencapai pelumasan normal, yang meningkat secara progresif dari 0W hingga 25W. Viskositas kinematik minimum pada 100°C mencerminkan potensi kehilangan penguapan pada suhu tinggi untuk tingkat viskositas musim dingin; viskositas yang lebih rendah berarti kehilangan penguapan yang lebih tinggi dan berpotensi konsumsi oli yang lebih tinggi karena penguapan.
Oli untuk musim panas hanya memiliki persyaratan rentang viskositas kinematik pada suhu 100°C. Dengan demikian, seiring peningkatan viskositas, ketebalan lapisan oli pada permukaan gesekan meningkat, yang berpotensi menyebabkan konsumsi bahan bakar sedikit lebih tinggi (pengurangan konsumsi energi sekitar 0,5% untuk setiap tingkat viskositas yang lebih rendah).
Kombinasi oli untuk musim dingin dan musim panas, seperti 5W/30, 15W/40, 20W/50, disebut oli multigrade. Misalnya, oli 15W/40 berarti memenuhi persyaratan viskositas oli single-grade 15W di musim dingin dan oli SAE 40 di musim panas. Oli multigrade dapat digunakan baik di musim dingin maupun musim panas, di daerah utara yang dingin dan daerah selatan yang panas, menawarkan rentang suhu operasi yang luas dan fleksibilitas geografis, serta karakteristik hemat energi. Dibandingkan dengan oli single-grade (musim panas), oli multigrade (berdasarkan viskositas 100°C) dapat menghemat bahan bakar 2-5%. Untuk genset Cummins, kami merekomendasikan penggunaan oli 15W/40 di sebagian besar wilayah Tiongkok, dan 5W/30 atau 5W/40 di daerah utara yang dingin.
Oli pelumas juga harus memenuhi klasifikasi kualitas untuk oli mesin diesel, seperti yang tercantum dalam Tabel 3.
Tabel 3: Klasifikasi Kualitas untuk Oli Pelumas Mesin Diesel
| Klasifikasi API | CA | CB | CC | CD | CE | CF-4 |
| Lingkup Aplikasi yang Ditentukan ASTM | Mesin tugas ringan/sedang, bahan bakar rendah sulfur | Mesin tugas ringan/sedang, bahan bakar sulfur tinggi | Mesin tanpa turbocharger yang beroperasi dalam kondisi berat. | Mesin diesel dengan turbocharger tinggi. | Mesin diesel injeksi langsung, turbocharger (setelah tahun 1978) | Mesin diesel tugas berat (setelah tahun 1991) |
| Alasan Rekomendasi | Mengatasi korosi bantalan akibat endapan suhu tinggi. | Mengatasi peningkatan keausan korosif dan endapan dari bahan bakar dengan kandungan sulfur tinggi (sekitar 1%). | Memenuhi kebutuhan armada campuran yang menggunakan bensin SC dan diesel CB. | Mengatasi korosi dan keausan bantalan pada mesin turbocharger berkecepatan tinggi. | Mengatasi endapan suhu tinggi dan peningkatan viskositas pada mesin-mesin baru yang digunakan dalam kondisi beban berat. | Stabilitas geser suhu tinggi dan daya deterjen/dispersi yang sangat baik. |
| Direkomendasikan Karena | Tahun 1935 | Tahun 1949 | Tahun 1955 | Tahun 1964 | Tahun 1987 | Tahun 1991 |
Untuk Generator set seri Cummins Kami mewajibkan pengguna untuk menggunakan oli kelas CF-4 atau lebih tinggi, khususnya 15W/40 (atau 5W/40), atau kelas CG-4 15W/40 (5W/40). Jika manual mesin diesel memiliki persyaratan khusus, ikuti peraturan tersebut.
3. Cairan Pendingin
Untuk generator diesel berpendingin air yang menggunakan radiator atau penukar panas, cairan pelindung sistem pendingin HARUS ditambahkan ke sistem air pendingin untuk mencegah korosi, kavitasi, dan pembekuan yang dapat menyebabkan kerusakan mesin. Ada dua jenis utama cairan pelindung sistem pendingin untuk generator diesel:
(1) Cairan pelindung sistem pendingin pra-campur yang dipasok oleh pabrikan generator diesel.
(2) Aditif sistem pendingin (konsentrat) yang disediakan oleh produsen generator diesel, dicampur dengan air suling atau air lunak untuk membentuk cairan pelindung.
Di iklim dingin, cairan pendingin dapat membeku, sehingga campuran antibeku harus ditambahkan. Antibeku dan penghambat korosi harus sesuai dengan standar BS 3151. Silakan merujuk ke manual pengoperasian dan perawatan untuk generator diesel spesifik Anda untuk menentukan jenis cairan pelindung sistem pendingin yang tepat untuk digunakan.
Perhatian: Saat generator diesel beroperasi, sistem pendingin akan bertekanan, seringkali hingga 0,7 kg/cm² atau lebih. Katup pelepas tekanan biasanya terpasang pada tutup radiator. Pastikan tutup radiator terpasang dengan benar dan aman. JANGAN PERNAH mencoba melepas tutup radiator saat mesin masih panas, karena air panas/uap dapat menyembur keluar dan menyebabkan luka bakar serius.
Kesimpulan:
Pengoperasian genset diesel melibatkan prosedur manual dan otomatis. Untuk pengoperasian manual, perhatian khusus harus diberikan pada pemeriksaan pra-pengoperasian dan langkah-langkah pengoperasian yang dirinci dalam dokumen ini. Untuk pengoperasian otomatis, perawatan dan inspeksi rutin genset diperlukan setelah setiap pengoperasian atau secara berkala. Biasakan diri Anda dengan prosedur pengoperasian untuk panel kontrol spesifik Anda. Selalu sesuaikan detail pengoperasian sesuai dengan model peralatan aktual dan instruksi pabrikan. Selain itu, pastikan semua operator terlatih secara profesional dan sepenuhnya menyadari risiko keselamatan dan langkah-langkah pencegahan untuk menjamin keselamatan peralatan dan personel.
Generator diesel Cummins NTA855-G2A yang andal, menghasilkan daya utama 275 kW (344 kVA).
Detail
Generator Cummins 50Hz/60Hz berperingkat teratas 64kW/80kVA Cummins Prime Power Generator 4BTA3.9-G11 Engine
Detail
Generator diesel Cummins KTA19-G8 menghasilkan daya utama 600 kVA (480 kW) (750 kVA siaga) dalam konfigurasi V8 yang tangguh.
Detail
Generator diesel Cummins 6CTA8.3-G2 menghasilkan daya utama dan daya siaga yang andal sebesar 150kW (188kVA) untuk aplikasi yang sangat penting.
Detail
Dibungkus dalam kontainer kedap suara berukuran 20 kaki, set generator ini menggabungkan kinerja yang kuat dengan pengurangan kebisingan, menjadikannya ideal untuk lingkungan di mana tingkat kebisingan rendah sangat penting.
Detail
Set Generator Diesel Kontainer HQ 40 kaki dirancang sesuai dengan dimensi kontainer berstandar internasional. Desain ini memastikan bahwa unit tidak akan rusak selama pengangkutan, yang dapat langsung dimuat ke dalam kapal untuk transportasi laut.
Detail
Generator diesel kompak dan berkinerja tinggi yang dirancang untuk menghasilkan daya yang andal dan hemat bahan bakar. Ideal untuk aplikasi industri, komersial, dan darurat dengan konstruksi yang tahan lama dan persyaratan perawatan yang rendah.
Detail
Nikmati daya tanpa gangguan dengan generator kami yang sangat senyap, yang dirancang untuk pengoperasian dengan kebisingan rendah dan efisiensi tinggi. Sempurna untuk rumah, kantor, dan acara luar ruangan yang mengutamakan kedamaian dan keandalan.
Detail
Jaringan IPv6 didukung
English
français
русский
español
português
العربية
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
Filipino
