Andal, efisien, dan dirancang untuk aplikasi yang menuntut, ini Genset diesel Cummins 100kW (125kVA) Dilengkapi dengan mesin industri 6BTA5.9-G2 yang telah teruji, dikenal karena daya tahannya, efisiensi bahan bakar, dan emisi yang rendah.
Merek:
Dongfeng CumminsItem no.:
ZC138Pesanan (MOQ):
1Pembayaran:
T/T 30%, 70% Before shipmentAsal Produk:
ChinaPelabuhan Pengiriman:
Xiamen, ChinaWaktu tunggu:
3-4weeksBerat:
1200Generator Set Diesel Cummins Power 100kW 125kVA 6BTA5.9-G2
Generator set diesel andal ini dilengkapi dengan mesin diesel Cummins 6BTA5.9-G2 turbocharged dan aftercooled yang telah teruji, menghasilkan daya andal 100 kW (Prime) / 125 kVA pada 50 Hz, 400V, 3-fase. Dilengkapi dengan alternator efisiensi tinggi dan panel kontrol Deepsea/ComAp, generator ini ideal untuk aplikasi daya siaga atau utama di lingkungan komersial, industri, dan terpencil. Dirancang untuk daya tahan, efisiensi bahan bakar, dan perawatan yang mudah—siap untuk segera digunakan.
Spesifikasi Genset
| Daya Utama | Daya Siaga | |
| Daya (kW) | 100 | 110 |
| Daya (KVA) | 125 | 138 |
| Kecepatan Laju | 50hz/1500rpm, 60hz/1800rpm | |
| Tegangan Standar | 400/230V | |
| Tegangan yang Tersedia | 415/240V, 380/220V, 220/127V | |
| Nilai AT Faktor Daya | 0,8 | |
| Dimensi | Ukuran Terbuka: 2200*880*1360MM (P*L*T) | Ukuran Silent: 2970*1050*1250MM (P*L*T) |
| Pemutus Sirkuit | 250A | |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8 Jam (L) | 230 | Konsumsi Bahan Bakar: 27L/Jam @Beban 100% |
Lembar Data Mesin Diesel Cummins 6BTA5.9-G2
Cummins 6BTA5.9-G2 adalah mesin diesel 6 silinder segaris yang andal, dilengkapi turbocharger dan aftercooler (T/A), dirancang untuk aplikasi industri dan pembangkit listrik. Sebagai bagian dari platform Seri B Cummins yang terkenal, mesin ini memberikan performa yang tangguh, efisiensi bahan bakar, dan masa pakai yang lama baik dalam operasi terus menerus maupun siaga.
| Merek Mesin |
DONGFENG CUMMINS ENGINE Co., LTD |
|
Model Mesin |
6BTA5.9-G2 |
|
Karakteristik |
4-tak, 3 silinder segaris vertikal |
|
Kapasitas mesin, liter |
5,9 liter |
|
Aspirasi |
Turbocharger & Aftercooler |
|
Diameter dan langkah piston, mm (inci) |
102 x 120 |
|
Sistem pembakaran |
BYC PB/ Pengatur Elektronik |
|
Rasio kompresi |
17.3:1 |
|
Kapasitas total oli pelumas, liter (galon AS) |
8.3 (2.2) |
|
Sistem pendingin |
Berpendingin air |
|
Konsumsi Bahan Bakar Utama |
L/H |
|
Beban 110% |
30 |
|
Beban 100% |
27 |
|
Beban 75% |
20 |
|
Beban 50% |
14 |
UCI274ES adalah alternator AC tanpa sikat berkinerja tinggi dan berakselerasi sendiri dari Stamford, yang dirancang untuk pembangkitan daya yang andal dalam aplikasi siaga atau daya utama industri dan komersial. Dengan konstruksi yang kokoh dan desain elektromagnetik yang canggih, alternator ini menghasilkan keluaran tegangan yang stabil bahkan dalam kondisi beban yang berat.
Sesuai dengan standar internasional
Generator diproduksi menggunakan prosedur produksi dengan tingkat jaminan kualitas sesuai BS EN ISO 9001. Regulasi tegangan yang dinyatakan mungkin tidak dapat dipertahankan jika terdapat sinyal radio tertentu. Setiap perubahan kinerja akan berada dalam batas Kriteria 'B' dari EN61000-6-2:2001. Regulasi tegangan kondisi tunak tidak akan pernah melebihi 2%.
| Model Alternator Stamford | UCI274ES |
|
Kelas isolasi |
H |
|
Nada berliku |
2/3 (wdg 6) |
|
Jumlah kabel |
12 |
|
Perlindungan |
IP23 |
|
Ketinggian |
≤ 1000 m |
|
Sistem eksitasi |
MELANGSIR |
|
Tipe AVR |
MX321 |
|
Pengaturan tegangan (*) |
± 0,5% |
|
Distorsi Harmonik Total THD (**) tanpa beban |
< 2% |
|
Distorsi Harmonik Total THD (**) pada beban linier : |
< 4% |
|
Bentuk gelombang: NEMA = TIF (**) |
< 50 |
|
Harmonik Total THD (**) pada beban linier |
< 5% menurut CEI |
|
Bentuk Gelombang NEMA = TIF (**) |
< 50 |
|
Bentuk gelombang IEC = THF (**) |
< 2% |
| Opsional |
- Filter pada saluran masuk udara: penurunan daya 5% - Filter pada saluran masuk dan keluar udara (IP 44): penurunan daya 10% - Perlindungan lilitan untuk lingkungan yang keras dan kelembaban relatif lebih dari 95% - Pemanas ruangan - Perlindungan termal untuk kumparan stator - Kotak terminal baja |
Panel Kontrol Lanjutan
Daftar peralatan dan fungsi yang diberikan di bawah ini tidak lengkap.
Peralatan harus dipasok dalam kondisi berfungsi dan sesuai dengan fungsi yang dimaksudkan; peralatan tersebut harus memungkinkan:
- Start otomatis,
- Menyalakan mesin secara manual,
- Posisi uji,
- Berhenti total jika terjadi intervensi di lokasi syuting,
- Pemantauan dan pengendalian fungsi keselamatan:
- Pemberian sinyal kerusakan, secara optik dan akustik dengan memori optik untuk kondisi tidak dapat dihidupkan, tekanan oli rendah, kurangnya pelumasan awal, suhu air berlebihan, suhu oli berlebihan, kecepatan berlebih. Kegagalan untuk dihidupkan pada percobaan pertama harus dilaporkan agar dapat dilakukan pemeriksaan.
- Mengatur sinyal pengoperasian: output alternator, pemutus sirkuit normally closed, pemutus sirkuit emergency closed, adanya tegangan listrik utama, kelebihan beban alternator, kekurangan bahan bakar,
- Perlindungan alternator: penghentian mesin otomatis,
- Pemberian sinyal jarak jauh melalui kontak kering dengan polaritas apa pun.
- Diatur dalam mode operasi otomatis,
- Diatur dalam mode pengoperasian manual,
- Terjadi kesalahan,
- Dinonaktifkan:
| Laut Dalam 6120 | Deepsea 7320 | |
| Bahasa Tampilan | 18 | 18 |
| Bahasa dapat disimpan dalam modul. | 2 | 7 |
| Port RS232 | -(Tidak tersedia) | √ |
| Port RS485 | ■*(*menunjukkan bahwa modul komunikasi DSE857 perlu ditambahkan.) | √ |
| Port Ethernet | ■**(**menunjukkan bahwa modul komunikasi DSE855 perlu ditambahkan.) | ■**(**menunjukkan bahwa modul komunikasi DSE855 perlu ditambahkan.) |
| Perlindungan terhadap korsleting | √ | √ |
| Perlindungan urutan fase negatif | √ | √ |
| Proteksi gangguan tanah | -(Tidak tersedia) | √ |
Spesifikasi Pemutus Sirkuit
| Pabrikan | Delixi/Chint |
| Kapasitas | 250A |
| Tiang | 3P |
Spesifikasi Baterai Starter
| Tegangan Baterai | 12V |
| Kapasitas Baterai | 60A |
| Jenis baterai | Bebas perawatan, tipe timbal-asam tertutup |
| Jumlah Baterai | 2 Buah |
Lingkup Pasokan Standar
| ① Panel Kontrol Otomatis | ⓶Pemutus Sirkuit Utama |
| ⓷ Radiator Pendingin | ⓸8 jam Tangki Bahan Bakar Dasar |
| ⓹Satu Set 3 Filter (Filter Diesel, Filter Udara, Filter Oli Pelumas) Terpasang pada Genset | ⓺Motor Starter |
| ⓻Peredam Knalpot | ⓼Pemukul Awal |
| ⓽Pengisi Daya Baterai Apung | ⓾Flensa |
Lingkup Pasokan Opsional
| ① ATS | ⓶ Pemisah bahan bakar dan air |
|
③ Pompa Bahan Bakar Otomatis |
④ Tangki bahan bakar harian eksternal |
|
⓹Pemanas pendingin listrik |
⑥ Pompa Pembuangan Oli |
|
⓻Trailer & Kanopi Senyap |
⓼Sistem Sinkronisasi |
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ):
Apa saja persyaratan perawatan untuk Genset 125KVA?
Setiap 250 Jam Operasional (atau Setiap 6 Bulan) – Mana pun yang terjadi lebih dulu)
Ganti oli mesin dan filter oli.
Ganti filter bahan bakar (primer & sekunder)
Periksa/ganti filter udara (bersihkan atau ganti jika tersumbat)
Periksa ketegangan dan keausan sabuk penggerak.
Periksa sistem pembuangan untuk kebocoran atau penumpukan jelaga.
Uji sakelar transfer otomatis (ATS) jika terpasang.
Jalankan dalam kondisi beban setidaknya selama 30 – 60 menit (penting untuk unit siaga)
Setiap 500 Jam Operasional (atau Tahunan)
Ganti cairan pendingin (jika menggunakan cairan pendingin konvensional; cairan pendingin tahan lama mungkin bertahan 2 hari) – 3 tahun)
Periksa turbocharger (untuk kebocoran oli atau keausan bantalan)
Periksa celah katup (pada mesin mekanis seperti 6BTA5.9-G2)
Periksa alternator:
Bersihkan debu dari lilitan (gunakan udara kering bertekanan rendah)
Periksa kekencangan terminal.
Lakukan uji resistansi isolasi (uji megger >5 M). Ω )
Periksa baterai: uji beban dan bersihkan terminal; ganti setiap 2 tahun. – 3 tahun
Periksa baut pemasangan & bantalan anti-getaran
Setiap 1.000 – 2.000 Jam (atau Setiap 2 – 3 Tahun)
Bilas dan isi ulang sistem pendingin
Periksa/ganti selang dan klem.
Menguji fungsionalitas AVR (Automatic Voltage Regulator)
Periksa rangkaian kabel untuk melihat adanya gesekan atau kerusakan akibat panas.
Lakukan uji beban penuh (untuk mencegah penumpukan cairan pada mesin diesel)
Praktik Terbaik yang Penting
Menghindari “ tanpa beban ” pengoperasian: Mesin diesel harus beroperasi setidaknya 30 – Beban 50% secara berkala untuk mencegah penumpukan basah (bahan bakar yang tidak terbakar dalam gas buang).
Gunakan suku cadang asli atau yang disetujui OEM: Terutama untuk filter, oli, dan cairan pendingin.
Simpan catatan servis: Catat jam kerja, penggantian oli, perbaikan, dan hasil pengujian.
Untuk generator cadangan: Jalankan setiap minggu/bulan dengan beban. — bahkan jika pasokan listrik stabil.
Komponen Habis Pakai Umum untuk Set 125 kVA (Contoh Cummins 6BTA5.9-G2)
| BARANG | PERKIRAAN JUMLAH |
| Oli Mesin (15W-40 CI-4) | 15–18 liter |
| Filter Oli | 1 unit |
| Filter Bahan Bakar | 2 unit (sekolah dasar + sekolah menengah) |
| Filter Udara | 1 unit |
| Cairan Pendingin (Siap Pakai) | 25–30 liter |
Mengikuti rencana perawatan ini akan memaksimalkan keandalan, efisiensi bahan bakar, dan masa pakai (biasanya 15.000 km). – (Lebih dari 25.000 jam untuk set yang terawat dengan baik).