Pemantauan Operasi Generator
Setelah menghidupkan generator, pemantauan instrumentasi secara terus-menerus sangatlah penting. Pastikan semua pembacaan pengukur berada dalam rentang normal, dan segera selidiki setiap penyimpangan yang signifikan.
Menunjukkan RPM (putaran per menit).
Kisaran aman (tercetak pada pelat nama):
Kecepatan idle tinggi (tanpa beban)
Kecepatan beban penuh
Peringatan: Pengoperasian mesin dalam keadaan diam dalam waktu lama dengan beban rendah/tanpa beban dapat merusak mesin.
Jika berfluktuasi setelah stabilisasi:
â' Kurangi beban → â'¡ Turunkan ke posisi idle rendah → â'¢ Periksa level oli (harus berada di antara tanda "ADD" dan "FULL").
Fluktuasi terus-menerus? Matikan mesin dan konsultasikan dengan produsen.
Kisaran normal (Zona hijau): Operasi aman.
Terlalu panas (Zona merah + uap terlihat):
â' Kurangi beban/RPM → â'¡ Periksa kebocoran → â'¢ Putuskan: Penghentian darurat atau pendinginan terkendali.
Kritis: Jangan sekali-kali menambahkan air dingin ke mesin yang panas (risiko komponen retak).
Pendinginan berlebih (Zona putih):
â' Verifikasi keakuratan pengukur → â'¡ Periksa fungsi termostat.
Hasil pembacaan tidak normal? Bersihkan filter primer → Ganti filter sekunder (jika dilengkapi).
Normal: Jarum pada sisi “0” atau “+” pada RPM terukur.
Sisi "-" yang tidak normal: Mendiagnosis kesalahan kelistrikan.
Zona merah? Segera matikan dan servis filter udara.
Pantau kesehatan sistem untuk mencegah kegagalan.
Batasan operasi mengasumsikan:
RPM/beban terukur terus menerus
Oli SAE30 pada suhu operasi
Melebihi batas? Matikan dan atasi masalah.
Catatan Keselamatan: Jangan sekali-kali mengoperasikan generator jika pengukur menunjukkan pembacaan abnormal.
Batas ketinggian dan penyesuaian bahan bakar ditentukan pada pelat nama.
Saat pindah ke tempat yang lebih tinggi:
Pabrikan harus mengkalibrasi ulang sistem bahan bakar untuk:
Lindungi turbocharger
Menjaga efisiensi
Operasi di dataran rendah:
Aman, tetapi daya keluarannya berkurang.
Kalibrasi ulang disarankan untuk memulihkan kinerja yang dinilai.
Kiat Profesional:
Untuk iklim dingin, gunakan oli dengan viskositas rendah (misalnya, SAE 15W-40).